Kontribusi Kekang pada Perilaku Mekanik Struktur Kolom yang Terbuat dari Beton Mutu Tinggi dengan Gradasi Bercelah

Perilaku kekuatan dan daktilitas merupakan masalah dalam kolom beton mutu tinggi yang hingga kini masih terus diteliti di berbagai negara. Pemasangan tulangan lateral sebagai pengekang pada penampang inti kolom dimaksudkan untuk meningkatkan tegangan lateral sehingga menambah kekuatan dan memperlambat proses keruntuhan kolom beton mutu tinggi terkekang sehingga menjadi lebih daktil. Semakin besar kuantitas tulangan lateral yang dipasang, semakin tinggi kekuatan dan daktilitas kolom beton mutu tinggi. Beberapa penelitian mengenai perilaku kekangan pada kolom beton mutu tinggi umumnya dilakukan pada beton mutu tinggi yang terdiri atas bahan butiran (agregat) dan kontinu (well graded aggregates). Sementara di Indonesia, tidak semua daerah memiliki bahan butiran yang kontinu, sehingga perlu diteliti pengekangan beton mutu tinggi yang terbuat dari bahan butiran yang bercelah (gap graded aggregates). Penelitian ini bertujuan (1) mengamati perilaku beton mutu tinggi yang terkekang dan tidak terkekang, baik dengan bahan butiran kontinu maupun butiran bercelah, (2) mengamati perilaku beton mutu tinggi terkekang dengan meninjau parameter nisbah tulangan lateral untuk mengetahui efektivitasnya dalam memperlambat pengembangan lateral beton, dan (3) mengamati perilaku kolom beton mutu tinggi dengan menggunakan bahan lokal yang ada di Indonesia. Pada penelitian beton dengan gradasi butiran bercelah ini, dicari porsi atau besar gap yang diperlukan agar kekuatan dan kemudahan dalam pengerjaan tetap dapat dipertahankan. Hasil percobaan menunjukkan bahwa butiran bergradasi diskontinu mempunyai perilaku kekangan yang sama dengan kolom yang terbuat dari gradasi butiran kontinu. Hal ini berarti bahwa beton mutu tinggi yang terbuat dari bahan butiran bercelah dapat juga diaplikasikan pada struktur kolom beton mutu tinggi. Penelitian ini dilakukan pada benda uji silinder dan kolom pendek yang dipasangi tulangan lateral sebagi pengekang, yang merupakan dasar bagi penelitian kolom beton mutu tinggi. Penelitian ini dapat terus dikembangkan pada struktur kolom, terutama dengan beban eksentris yang lebih aplikatif di lapangan.